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"Diseñó Integrado de Vías para la Eficiencia y Vida Útil de Neumáticos en Camiones Komatsu 930E - 4SE, en la Mina Las Bambas S.A.". / Jonathan Arredondo Pedraza [Empastado]

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoLenguaje original: Español Detalles de publicación: Abancay - Apurímac - Perú: E.P. Ingeniería de Minas - UNAMBA, 2017.Descripción: 178 Páginas : Empastado color guinda ; 22 x 30.8 centímetrosTema(s): Clasificación CDD:
  • T-IMI / A77
Recursos en línea: Nota de disertación: Para optar el Titulo profesional de Ingeniero de Minas Resumen: El “diseño integrado de vías” es el proceso de construcción de una vía minera, la cual comprende cuatro componentes importantes: el diseño geométrico, el diseño estructural, el diseño funcional y el diseño de mantenimiento. Si un componente del diseño es deficiente los otros componentes no funcionaron en su máximo potencial y muchas veces se comprometerá la seguridad, el buen funcionamiento de la vía y la vida útil de los neumáticos.
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Trabajo de Investigación realizado por Bachiller de la E.P. Ingeniería Minas, Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac.

Para optar el Titulo profesional de Ingeniero de Minas

Bibliografia de la página: 164 - 165

El “diseño integrado de vías” es el proceso de construcción de una vía minera, la cual comprende cuatro componentes importantes: el diseño geométrico, el diseño estructural, el diseño funcional y el diseño de mantenimiento. Si un componente del diseño es deficiente los otros componentes no funcionaron en su máximo potencial y muchas veces se comprometerá la seguridad, el buen funcionamiento de la vía y la vida útil de los neumáticos.

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